Met knap pas- en meetwerk zijn deze week vijf tankjes plus onderdelen naar Denemarken gebracht. Een dag later stond alles binnen een paar uur op de juiste plek en geïnstalleerd in de fabriek.

Drie tanks gingen op een euro-dieplader en twee op een bakwagen met aanhanger richting Denemarken. De overige onderdelen zoals bordessen en trappen gingen per tautliner.

De tanks zijn met behulp van de autolaadkraan naar binnen gehesen en vervolgens met een heftruck en takels op de juiste plek gezet.